陜汽SX2190后驅動橋總成解剖模型

一、產品簡(jian)介

本產品為SX2190軍車原車傳動系統制作而成，能分展示后驅動橋系統的結構組成及工作原理并能使其動態運行在動態運行下，觀察了解SX2190后驅動橋的工作原理及工作過程、了解掌握半軸、驅動橋、制動器等工作原理，同時學習后驅動橋的驅動力傳遞路線等內容是汽車維修培訓機構必備設備之一

二、結構組成：

解剖(pou)后的汽車后驅動(dong)橋總成，差速器(qi)，傳動(dong)軸，后橋殼，半軸，汽車剎(cha)車系統各部件，驅動(dong)機構、設(she)備臺架、手輪(lun)等組成配套(tao)使用說(shuo)明及實訓指導(dao)資料

三、實(shi)訓項目

1、汽車后驅動橋總成的認知了(le)解(jie)實訓

2、汽車后驅動(dong)橋的結(jie)構組成及工作原理實(shi)訓

3、汽車后驅動橋的動態(tai)運行(xing)實(shi)訓

4、汽(qi)車(che)后鼓式制動器的(de)結構組(zu)成(cheng)與工(gong)作原理實訓

5、汽車驅動半軸的安裝位置了解與工作原(yuan)理實訓

6、汽車鼓式制動器的拆裝實(shi)訓

7、汽(qi)車(che)手制動(dong)器的(de)結構組成與工(gong)作(zuo)原理實訓

四(si)、主(zhu)要功能

1、展示功能  通過剖切部位，清晰觀察差速器的內部結構，制動器的內部結構剖口整齊并涂以顏色，突出層次感

2、動態運行  輕輕轉動驅動手輪，動力由(you)驅動手輪——驅動橋錐形齒輪——驅動橋扇形齒輪——驅動橋差速器——兩側半軸——兩側驅動鼓展示驅動力的輸出路線

3、拆裝功能  通過拆裝實訓，了解制動系統的裝配工藝，掌握驅動橋的安裝技巧制動系統和錐型齒與扇形齒的間隙調整及裝配方法

五、制(zhi)作工(gong)藝

嚴(yan)格按照原(yuan)車布(bu)局安裝每(mei)個(ge)零部件與真(zhen)車一樣

剖(pou)口(kou)(kou)為線切割工(gong)藝，剖(pou)口(kou)(kou)整齊(qi)美觀

選用40*40國標鋼材，壁厚2mm

經氬(ya)弧焊接而成，焊點無需打磨即非常平整(zheng)

外觀經高溫靜電噴涂(tu)，顏色鮮(xian)艷(yan)，易清潔(jie)耐油污(wu)，光鮮(xian)亮麗

激光清UV噴涂面板，線條清晰，不褪色

實訓(xun)臺配置(zhi)帶鎖止裝置(zhi)的萬(wan)向移(yi)動腳輪，移(yi)動方便，鎖止安全可靠

六、、技術參數(shu)：

尺寸：2200*800*800

形式：后(hou)驅

車型：SX2190軍(jun)車

腳輪：3寸